成果展示

申通新型單件分離設(shè)備

2022年10月10日來源：申通


近年來，申通快遞踏上了以“數(shù)智化”為核心的轉(zhuǎn)型之路，開始啟動(dòng)深化改革修煉內(nèi)功，聚焦精細(xì)化運(yùn)營(yíng)、降本增效和業(yè)務(wù)創(chuàng)新，致力于打造中國(guó)質(zhì)效領(lǐng)先的經(jīng)濟(jì)型快遞。

基于此，申通重金投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，啟動(dòng)3年100億投資計(jì)劃，同時(shí)，今年申通獲16家銀行超300億元的授信總規(guī)模，重點(diǎn)用于固定資產(chǎn)投資、設(shè)備研發(fā)與升級(jí)等，截止目前，申通打造了完善的智能分揀設(shè)備家族。

申通新型單件分離設(shè)備：

該設(shè)備采用申通智能分揀設(shè)備家族最新分離系統(tǒng)，相對(duì)于傳統(tǒng)單件分離，創(chuàng)新采用4短2長(zhǎng)結(jié)構(gòu)，并配合視覺算法及自主開發(fā)的電控算法，使得單件分離的峰值效率提高30%，各類包裹分離率超過99%。

整位機(jī)構(gòu)（含分散段+單件分離段+居中段+掃描段）實(shí)現(xiàn)功能：

1、無序包裹通過分散段后，使其平鋪無重疊后進(jìn)入單件分離段；

2、包裹進(jìn)入單件分離段后，三臺(tái)智能相機(jī)組成的視覺系統(tǒng)判斷出最優(yōu)的包裹分割算法，并通過主控系統(tǒng)將各個(gè)模組部分的啟停命令反饋給PLC，再控制各模組伺服電機(jī)啟停等，實(shí)現(xiàn)整條分離部分的包裹實(shí)時(shí)監(jiān)控，通過智能算法系統(tǒng)給出包裹通過的最優(yōu)組合；

3、經(jīng)單件分離段后包裹進(jìn)入居中段，實(shí)現(xiàn)可沿輸送方向單件連續(xù)輸送，變成單件有序排列；

4、包裹有序進(jìn)入掃描段，六面掃識(shí)別出面單信息，工控系統(tǒng)從后臺(tái)獲得包裹路由信息后控制后端擺輪PLC，將包裹分揀到相應(yīng)裝車位。