北京快遞三輪將上“京C”車牌，快遞小哥要考摩托車駕照
2023年08月21日來源：快遞雜志公眾號、快遞頭條app，北京日報，知道News
8月18日晚，北京市公安局、交通委、市場監(jiān)管局、商務局、城市管理委、園林綠化局、郵政管理局七部門聯合發(fā)布《關于加強行業(yè)使用電動三輪車通行管理的通告》（以下簡稱《通告》），明確民生服務行業(yè)使用電動三輪車的通行管理規(guī)定，將對郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務行業(yè)的車輛核發(fā)“京C”號段摩托車車牌，使用這些車輛的駕駛人必須考取摩托車駕駛證，確保做到上路車輛“人持證、車上牌”。
此次《關于加強行業(yè)使用電動三輪車通行管理的通告》中，明確了三個行業(yè)中使用的合法合規(guī)車輛需達到“純電驅動”、“性能符合機動車安全技術標準”、“正三輪載貨摩托車”三個要求，確保了行業(yè)用車安全可靠、性能合規(guī)、靈活機動、節(jié)能環(huán)保，能夠滿足窄路清掃、快遞到家、城市綠化等城市末端運行的作業(yè)用車需求。
《通告》細化了行業(yè)使用電動三輪車通行管理規(guī)定：取得“京C”號段摩托車號牌的，允許在全市范圍內道路行駛，但應遵守道路交通安全法律、法規(guī)，按照交通信號通行；禁止駛入高速公路、城市快速路主路；除從事行業(yè)作業(yè)外，不得在高速公路、城市快速路輔路及同方向劃有三條及以上機動車道的道路（含輔路）行駛；從事行業(yè)作業(yè)時，可短距離借用最外側機動車道行駛，但應在最近的相交道路駛入、駛出。
目前，按照2021年《管理通告》要求，北京市城管委、市郵政管理局和市園林綠化局立足行業(yè)職責、行業(yè)需求和行業(yè)特點，已分別制定了行業(yè)用車管理辦法。規(guī)范了本行業(yè)車輛和人員日常管理制度，逐人、逐車建立動態(tài)臺賬，實現人車綁定；明確車輛外觀標識標準；建立定期交通安全教育機制、專用號牌預警防范機制，將行業(yè)用車交通違法和事故納入交通安全源頭監(jiān)管，確保行業(yè)專用號牌和從業(yè)人員嚴把關口、嚴密流程、嚴格管理，充分發(fā)揮行業(yè)用車保障城市運行和服務民生的作用。
為確保行業(yè)使用電動三輪車及時更換合規(guī)車輛,《通告》預留了緩沖期,從《通告》發(fā)布之日至2023年10月31日，所涉及的幾個民生服務行業(yè)可按主管部門制定的車輛管理辦法對車輛進行淘汰更新，更換為合規(guī)車輛，并申請專用號牌，同時組織督促從業(yè)人員盡快考取摩托車駕駛證，確?！锻ǜ妗氛綄嵤┖笞龅健叭顺肿C、車上牌”。
18日發(fā)布的《通告》中規(guī)定的時間節(jié)點為10月31日，而2021年《關于加強違規(guī)電動三四輪車管理的通告》規(guī)定的“過渡期截至2023年12月31日”。為什么會有這個差異？據權威人士解答，在這兩個月內，合規(guī)上牌的正三輪摩托車可與之前使用的不合規(guī)車輛共存。
從《通告》發(fā)布之日起至11月1日還有兩個多月的時間，這主要是為郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)提供購置合規(guī)車輛、辦理車輛注冊登記、開展駕駛員培訓的時間，確保從業(yè)人員培訓到位。2023年11月1日至12月31日，行業(yè)違規(guī)用車將陸續(xù)退出，由合規(guī)車輛逐步替補，從而保障民生服務可持續(xù)、不斷鏈、車輛更換可操作、不倉促，確保2024年1月1日起有序更換為合法車輛。
目前，北京市各郵政、快遞公司，各區(qū)園林綠化、環(huán)衛(wèi)部門都正陸續(xù)組織員工考取摩托車駕照。為落實北京市電動三四輪車綜合治理工作要求，支持快遞、環(huán)衛(wèi)、園林等行業(yè)從業(yè)者持照上崗、合法上路的需求，北京市交管局車管所專門為這些行業(yè)從業(yè)者增開各科目專場考試。由于很多快遞員白天需要取送件，晚上才有充裕時間培訓和考試，車管所在全市多個考試場增設了晚間考試專場，警輔人員克服困難加班工作，最大限度支持快遞等行業(yè)從業(yè)者考取駕照。
