中國快遞協(xié)會動態(tài)

2010年社會物流總額將達(dá)到90萬億元

2010年01月21日來源：

　　他認(rèn)為，首先要用科學(xué)發(fā)展觀認(rèn)識和指導(dǎo)物流發(fā)展，以調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式為動力，推動中國現(xiàn)代物流健康、快速、全面發(fā)展?，F(xiàn)代物流作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)向生產(chǎn)、建設(shè)、商貿(mào)等領(lǐng)域滲透和延伸，是調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式的重要內(nèi)容，要通過延伸物流服務(wù)領(lǐng)域，推動結(jié)構(gòu)調(diào)整和增長方式轉(zhuǎn)變。

　　其次，統(tǒng)籌規(guī)劃，建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)的綜合管理體制與機(jī)制，推動中國現(xiàn)代物流協(xié)調(diào)發(fā)展?！笆晃濉逼陂g，需要更充分的統(tǒng)一協(xié)調(diào)的綜合管理體制與機(jī)制。在國民經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型時期，物流業(yè)的加快發(fā)展，需要政府部門加強(qiáng)規(guī)劃協(xié)調(diào)與指導(dǎo)。目前國家發(fā)改委正在制定中國物流發(fā)展的“十一五”規(guī)劃，這必將有利推動中國現(xiàn)代物流業(yè)的快速健康發(fā)展。

　　第三，加大物流投入，營造良好的資金環(huán)境，從根本上緩解物流基礎(chǔ)設(shè)施“瓶頸”制約的矛盾。

　　第四，以科技創(chuàng)新為動力，充分發(fā)揮物流業(yè)集成創(chuàng)新的優(yōu)勢，加快物流信息化的發(fā)展，用物流信息化推動物流現(xiàn)代化。

　　第五，以改革、開放為動力，營造競爭有序的物流市場環(huán)境。目前受體制和機(jī)制約束，內(nèi)部分割、壟斷、封鎖的現(xiàn)象依然突出，尚未建立公正、公平、公開的競爭市場與機(jī)制。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，21世紀(jì)的前10~20年，是中國物流需求的高增長期。社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來越依賴于現(xiàn)代物流的發(fā)展，這是一個國家調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式的必由之路，亦為通過流通現(xiàn)代化推動工業(yè)現(xiàn)代化的必然規(guī)律。