行業(yè)發(fā)展

國家發(fā)展改革委、商務(wù)部等十部門關(guān)于加強物流短板建設(shè)促進(jìn)有效投資和居民消費的若干意見（節(jié)錄)

(2016年2月29日國家發(fā)展改革委、商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、交通運輸部、農(nóng)業(yè)部、

財政部、人民銀行、證監(jiān)會、郵政局、供銷合作總社印發(fā)發(fā)改經(jīng)貿(mào)〔2016〕433號）

（四）加強村鎮(zhèn)末端配送設(shè)施建設(shè)，健全農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系。

鼓勵地方政府加強農(nóng)村物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和建設(shè)，整合利用現(xiàn)有郵政、供銷、交通等物流資源，推動縣級倉儲配送中心、農(nóng)村物流快遞公共取送點建設(shè)，加快形成網(wǎng)絡(luò)規(guī)模效應(yīng)。鼓勵電商企業(yè)與農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)聯(lián)動發(fā)展，建立特色農(nóng)產(chǎn)品電商物流標(biāo)準(zhǔn)和追溯標(biāo)準(zhǔn)。加強城鄉(xiāng)互動的雙向物流體系建設(shè)，暢通農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和工業(yè)品下鄉(xiāng)渠道。

（五）加強農(nóng)產(chǎn)品物流設(shè)施建設(shè)，提升農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流水平。

研究公益性農(nóng)產(chǎn)品市場體系建設(shè)的指導(dǎo)意見，加強公益性農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場建設(shè)，鼓勵批發(fā)市場建立追溯體系，推動市場的專業(yè)化提升和精細(xì)化改造。支持集預(yù)冷、加工、冷藏、配送、追溯等功能于一體的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地集配中心建設(shè)，鼓勵企業(yè)構(gòu)建覆蓋主產(chǎn)區(qū)的產(chǎn)地集配體系和重要農(nóng)產(chǎn)品追溯體系，提升產(chǎn)地預(yù)冷處理能力。鼓勵建設(shè)節(jié)能環(huán)保型冷庫或?qū)吓f冷庫進(jìn)行技術(shù)改造，提高冷庫安全、環(huán)保、節(jié)能水平。支持農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)建設(shè)具有儲存、分揀、加工、包裝、配送、追溯等功能的低溫加工配送中心，開展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化示范，提升農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流水平。

（六）加強城市配送設(shè)施建設(shè)，完善城市配送體系。

優(yōu)化重要節(jié)點物流基礎(chǔ)設(shè)施布局，完善城市##配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。依托重要交通樞紐、物流集散地規(guī)劃建設(shè)集運輸、倉儲、配送、信息交易為一體的綜合物流服務(wù)基地，加強干線運輸與城市配送的有效銜接。加強公用型城市配送節(jié)點建設(shè)，鼓勵物流企業(yè)加強協(xié)作，整合資源，優(yōu)化城市配送設(shè)施布局。支持社區(qū)、機關(guān)、學(xué)校、商務(wù)區(qū)末端配送點建設(shè)，大力發(fā)展智能快件箱，并納入公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃。鼓勵商貿(mào)流通企業(yè)和連鎖超市等開展共同配送，提高配送效率。

（七）加強多式聯(lián)運轉(zhuǎn)運設(shè)施建設(shè)，提升貨物中轉(zhuǎn)效率。

依托物流大通道，在重要節(jié)點規(guī)劃布局和建設(shè)一批具有多式聯(lián)運服務(wù)功能的物流樞紐，完善不同運輸方式之間的連接和轉(zhuǎn)運設(shè)施，推進(jìn)公、鐵、水、民航等基礎(chǔ)設(shè)施“最后一公里”的銜接。支持重要港口、樞紐機場加強集疏運體系建設(shè)，重點推動建設(shè)一批專用鐵路、公路進(jìn)港項目，提升港站集疏運能力和運行效率。支持公路物流園區(qū)引入鐵路專用線，完善多式聯(lián)運服務(wù)功能；支持鐵路物流中心建設(shè)，加強與其他運輸方式的銜接，提升綜合運輸服務(wù)能力和水平。組織開展多式聯(lián)運示范工程，推廣公、鐵、水聯(lián)運，提高多式聯(lián)運比重。研究制定有關(guān)多式聯(lián)運服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，探索在重點行業(yè)領(lǐng)域?qū)嵭小耙黄钡降住钡奈锪鞣?wù)。

（八）加強信息技術(shù)應(yīng)用，促進(jìn)物流新模式發(fā)展。

研究制定“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流三年行動實施方案。加強物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等先進(jìn)信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，改造傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式和管理系統(tǒng)，優(yōu)化物流資源配置，提升物流運作水平。結(jié)合現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展城市試點，推動政府部門、企業(yè)和社會組織之間開展數(shù)據(jù)平臺對接，促進(jìn)物流信息的互聯(lián)互通和開放共享。加快國家交通運輸物流公共信息平臺建設(shè)，積極推進(jìn)物流園區(qū)之間的互聯(lián)互通，鼓勵依托互聯(lián)網(wǎng)平臺的“無車承運人”發(fā)展。推進(jìn)快遞服務(wù)制造業(yè)的示范工程，積極融入智能制造、個性化定制等制造業(yè)新領(lǐng)域。

（九）加強物流標(biāo)準(zhǔn)銜接和制修訂，提高物流服務(wù)效率。

加強運輸工具、物流設(shè)備等標(biāo)準(zhǔn)銜接，提高設(shè)施設(shè)備利用效率和物流服務(wù)運作效率。大力推廣托盤、周轉(zhuǎn)箱、集裝箱等標(biāo)準(zhǔn)化裝載單元循環(huán)共用，支持開展租賃、維修等延伸服務(wù)。抓緊修訂出臺《道路車輛外廓尺寸軸荷和質(zhì)量限值》（GB 1589），并做好宣貫和落實。抓緊研究出臺快遞配送專用電動車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。