快遞輿情

如果談及物流行業(yè)的印象，可能老百姓想到最多的或許是快遞物流，近年11月11日，全國主要電商企業(yè)全天共產(chǎn)生快遞物流訂單13.52億件，平均全國人民沒人一件快遞包裹。

近日，為紀(jì)念開放40周年，中國物流與采購聯(lián)合會授予40家企業(yè)“改革開放40年物流行業(yè)代表性企業(yè)”榮譽(yù)稱號。而這40家企業(yè)中，有11家企業(yè)主業(yè)是快遞或跟快遞服務(wù)相關(guān)。

40年前，中國還沒有現(xiàn)代快遞概念；３０年前，外資快遞都需借助合資介入中國市場；10年前，民營快遞還不具備合法身份。不過，而今快遞服務(wù)卻成為百姓每天都需要的剛需服務(wù)。中國已經(jīng)成為全球最大的快遞市場。針對11家企業(yè)，掌鏈網(wǎng)小編作如下梳理：

一、快遞民企（３家）

順豐控股股份有限公司

圓通速遞有限公司

德邦快遞

掌鏈小議：

中國現(xiàn)代快遞企業(yè)用不到30年的時間追趕美歐近100年的發(fā)展，雖然單體質(zhì)量還有差距，但可以預(yù)見在未來幾年，中國快遞民企或能追上美歐巨頭，這也是全球快遞歷史上都值得濃墨陳述的。而最為行業(yè)津津樂道的“桐廬快遞商幫”：包括申通、圓通、中通、匯通（被百世收購）、韻達(dá)、天天（被蘇寧收購）等，在長三角地區(qū)結(jié)成中國最大規(guī)模的快遞集群，也是快遞加盟模式的成功代表。

如果說全球快遞中有一種模式叫中國模式，通達(dá)系加盟模式或是最有資格說是中國模式的。此次入選40周年40家企業(yè)的快遞企業(yè)中，2000年成立圓通是唯一入選的加盟式快遞企業(yè)。圓通雖然式通達(dá)系中的后期之秀，但堪稱通達(dá)系中更具拼搏和創(chuàng)新精神的。圓通是第一個A股上市的民營快遞企業(yè)；第一個擁有航空公司的加盟式快遞企業(yè)（國內(nèi)第二個擁有自營航空的快遞民企）；第一個和唯一在物流行業(yè)擁有國家工程實驗室的企業(yè)。

順豐是民營快遞中的領(lǐng)頭羊，入圍40強(qiáng)名至實歸；德邦作為零擔(dān)快運市場領(lǐng)頭羊，近年大力發(fā)展大件快遞也蓬勃發(fā)展。

二、快遞國企（３家）

中國外運股份有限公司

中國郵政速遞物流股份有限公司

中鐵快運股份有限公司

掌鏈小議：

10年前若問誰是中國最大的快遞企業(yè)，估計除了說中郵EMS，沒人能說第二家。因為2009年中國民營快遞企業(yè)在快遞市場才算獲得合法身份。若說20年前最受國際關(guān)注中國快遞是誰？或許是中國外運股份有限公司背后的原中國對外貿(mào)易運輸（集團(tuán)）總公司（下稱中外運集團(tuán)）了。

20年前，當(dāng)UPS、FedEx、DHL、TNT等四大國際快遞巨頭要進(jìn)入中國市場時，作為中國最大國際貨代企業(yè)的中外運幾乎是唯一能給他們提供登陸船票的中國企業(yè)，四大快遞均與中外運建立合資公司。2002年，中外運集團(tuán)整合優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)組建中國外運股份有限公司，2003年2月13日在香港上市，其業(yè)務(wù)板塊包括快遞，可以說中國第一個上市的快遞物流企業(yè)當(dāng)屬中國外運股份有限公司。而中外運集團(tuán)也曾大力發(fā)展快遞，并在2005年一度尋求收購后當(dāng)時最大的民營快遞企業(yè)申通。今天的中外運也與菜鳥、京東、蘇寧等在國際快遞相關(guān)領(lǐng)域合作。

而中鐵快運作為中鐵總公司在物流領(lǐng)域的三駕馬車，中鐵快運也是2005年12月17日，由中鐵行包快遞有限公司與中鐵快運股份有限公司合并而成，也是中國鐵路快遞的見證者。

三、電商快遞（3家）

菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司

北京京邦達(dá)貿(mào)易有限公司

江蘇蘇寧物流有限公司

掌鏈小議：

這三家企業(yè)不能稱為嚴(yán)格意義的快遞企業(yè)，他們代表新的物流商業(yè)模式，或者是主業(yè)有快遞的綜合物流企業(yè)，或者是數(shù)字化快遞物流平臺。其中菜鳥網(wǎng)絡(luò)或是４０家企業(yè)中最年輕的企業(yè)了，2013年5月28日正式成立。作為京東物流企業(yè)載體的北京京邦達(dá)貿(mào)易有限公司是2012年8月14日成立（企信寶數(shù)據(jù)）。

但菜鳥網(wǎng)絡(luò)從一誕生就注定不平凡，當(dāng)時集結(jié)包括阿里、銀泰、申通、圓通、中通、順豐等共同發(fā)起成立，打造中國智能物流骨干網(wǎng)。如今的菜鳥網(wǎng)絡(luò)及菜鳥聯(lián)盟成員協(xié)同服務(wù)著中國電商快遞市場逾80%的業(yè)務(wù)，成為全球最大的在線快遞生態(tài)服務(wù)平臺。

另外，此次入評的北京京邦達(dá)貿(mào)易有限公司（京東物流）以及蘇寧物流（擁有天天快遞），也都在電商物流創(chuàng)新發(fā)展，成為行業(yè)佼佼者。

四、快遞外企（2家）

聯(lián)邦快遞（中國）有限公司

美國聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司

掌鏈小議：

位居全球四大快遞之列的聯(lián)邦快遞（中國）有限公司(UPS)、美國聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司(FedEx)一直是中國快遞物流企業(yè)的標(biāo)桿。作為中國改革開放的重要見證者，以及中國融入全球貿(mào)易的重要服務(wù)者，UPS和FedEx給中國市場的貢獻(xiàn)功不可沒。雖然常被視為四大快遞巨頭，但無論是UPS，還是FedEx都已經(jīng)在業(yè)務(wù)線上超出單一的快遞服務(wù)企業(yè)，成為綜合性的物流服務(wù)企業(yè)。

在與巨頭共舞中成長，UPS和FedEx進(jìn)入中國市場后，先進(jìn)的管理和服務(wù)理念，都給國內(nèi)快遞企業(yè)諸多借鑒。而今包括順豐、圓通、中通等本土快遞企業(yè)也在加速向綜合物流發(fā)展，但我們要看到FedEx等企業(yè)的多元化，也是建立在快遞物流主業(yè)的核心競爭力高度領(lǐng)先的基礎(chǔ)上。

附件：“改革開放 40 年物流行業(yè)代表性企業(yè)”名單

寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司

寶灣物流控股有限公司

北京長久物流股份有限公司

北京京邦達(dá)貿(mào)易有限公司

菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司

傳化智聯(lián)股份有限公司

德邦快遞

廣東林安物流發(fā)展有限公司

廣東南方物流集團(tuán)有限公司

國藥集團(tuán)醫(yī)藥物流有限公司

河南省進(jìn)口物資公共保稅中心集團(tuán)有限公司

惠龍易通國際物流股份有限公司

江蘇蘇寧物流有限公司

九州通醫(yī)藥集團(tuán)物流有限公司

聯(lián)邦快遞（中國）有限公司

滿幫集團(tuán)

美國聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司

普洛斯投資（上海）有限公司

青島日日順物流有限公司

上海外高橋物流中心有限公司

上汽安吉物流股份有限公司

深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司

神華鐵路貨車運輸有限責(zé)任公司

盛輝物流集團(tuán)

順豐控股股份有限公司

蘇州物流中心有限公司

天津物產(chǎn)集團(tuán)有限公司

希杰榮慶物流供應(yīng)鏈有限公司

廈門象嶼集團(tuán)有限公司

圓通速遞有限公司

物產(chǎn)中大集團(tuán)股份有限公司

正廣通科技集團(tuán)有限公司

中儲發(fā)展股份有限公司

中國石化化工銷售有限公司

中國外運股份有限公司

中國物流股份有限公司

中國郵政速遞物流股份有限公司

中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)有限公司

中鐵快運股份有限公司