快遞輿情

中通、德邦獲頒智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證

2019年10月28日來源:電商報(bào)

10月28日消息,近日,2019全球未來出行大會(huì)在浙江德清召開。據(jù)《電商報(bào)》獲悉,會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)頒發(fā)7張自動(dòng)駕駛開放道路測(cè)試牌照,2張智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。

其中,獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證的是中通快遞股份有限公司、德邦物流股份有限公司,成為了首批獲得無人物流車商用牌照的快遞企業(yè)。

據(jù)介紹,不同于以往的測(cè)試牌照,此次頒發(fā)的牌照允許在德清縣指定區(qū)域內(nèi)的公開道路上進(jìn)行L4級(jí)運(yùn)行,這意味著無人駕駛貨車快遞場(chǎng)景應(yīng)用正式落地和實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,而不僅是此前的測(cè)試環(huán)節(jié)。

事實(shí)上,快遞無人貨車已經(jīng)成為無人技術(shù)的一個(gè)重要應(yīng)用場(chǎng)景。此前,德邦快遞曾在杭州首次推出“麒麟號(hào)”L4級(jí)別無人駕駛貨運(yùn)車;目前包括京東、蘇寧、菜鳥、中通等企業(yè)推出的末端派送無人車已相繼完成落地測(cè)試或進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)階段。