快遞輿情

中通冷鏈落子湖北 發(fā)力生鮮產品流通

2021年05月31日來源:湖北日報

“昨天晚上下單的,今天上午就到家門口了,隔熱箱包裝,里面冰袋還沒化?!?月25日,武漢市民劉女士收到了從廣東發(fā)來的荔枝。

如今,手機輕輕一點,來自全國、全世界的水果蔬菜、肉禽蛋類、海鮮水產就能第一時間送到家門口。背后起關鍵作用的,正是不斷升級的冷鏈物流。

5月15日,中通冷鏈湖北招商大會透露,今年中通冷鏈將在湖北建設3個冷庫分撥區(qū)、21個一級冷鏈云倉網絡、5條二級運輸線路,為生鮮產品流通提速。

去年7月,中通冷鏈復制快遞“云倉”概念,以“中心直營+加盟網點”模式在全國構建包括產地倉、銷地倉、網格倉在內的冷鏈網絡。依靠大數據、云計算系統(tǒng),對倉儲進行集中管控、智能調度,專門為餐飲店、商超、生鮮電商提供倉配一體化服務。

更多的云倉、更多的干線,意味著老百姓能享受到更便捷、更便宜的冷鏈配送服務。

中通冷鏈相關負責人舉例稱,如果你想買一束鮮花,過去是從網上訂購后,由產地打包、發(fā)運,運輸途中鮮花會有耗損;現在,鮮花提前從基地運到冷鏈倉儲存,在武漢分揀、打包、配送,耗時更短,到消費者手中的鮮花將會更新鮮。

物流成本更低,商品價格也能降低了。中通冷鏈湖北公司負責人介紹,目前市場上小票零擔(指個人或商家發(fā)出的1公斤至200公斤/票的貨物)客戶的冷鏈配送費為150元至200元,隨著冷鏈云倉網絡越來越密,未來50元就能把貨物發(fā)往全國,消費者也能買到價格更實惠的生鮮及需要冷鏈配送的商品。

預計到2021年底前,中通冷鏈將完成30個省會城市、250個以上地縣、1500個以上服務網點覆蓋范圍,實現全國80%縣級城市覆蓋密度的門到門冷鏈物流網絡。