快遞輿情

    在南寧國際鐵路港電商物流區(qū)，順豐物流車進(jìn)入快運(yùn)處理倉（1號倉）準(zhǔn)備裝載貨物

   “貨量高峰期的時候，1個小時通過的車輛可達(dá)到40輛左右?！?月23日上午10時，在南寧國際鐵路港電商物流區(qū)，各種運(yùn)貨的大小車輛往來穿梭，一輛順豐物流車進(jìn)入快運(yùn)處理倉（1號倉）準(zhǔn)備裝載貨物。記者從南寧國際鐵路港投資發(fā)展有限公司了解到，電商物流區(qū)速運(yùn)處理倉（2號倉）處于建設(shè)收尾階段，計(jì)劃于3月28日竣工交付，預(yù)計(jì)9月投入運(yùn)營。

速運(yùn)處理倉月底竣工并交付順豐運(yùn)營

　　據(jù)悉，南寧國際鐵路港位于南寧經(jīng)開區(qū)，其中公路港電商物流區(qū)占地397畝，一期擬建設(shè)廣西最大的快遞快運(yùn)分撥中心，2021年12月成功引入世界500強(qiáng)企業(yè)順豐控股的子公司廣西順豐速運(yùn)有限公司。

　　整個項(xiàng)目包括2棟主要物流建筑，總建筑面積約13.3萬平方米，其中1棟快運(yùn)處理倉為單層庫，建筑面積約3.6萬平方米，主要用于大件重貨的分揀；2棟速運(yùn)處理倉為雙層雙坡道庫，建筑面積約9.6萬平方米，主要用于小件快遞及電商快件的分揀。

　　南寧國際鐵路港投資發(fā)展有限公司副總經(jīng)理韋榮輝介紹，1棟快運(yùn)處理倉于2022年11月份全部投入使用，目前運(yùn)營情況良好，日均處理貨物700噸左右。2棟速運(yùn)處理倉處于建設(shè)收尾階段，計(jì)劃2023年3月28日竣工，順豐預(yù)計(jì)9月份投入運(yùn)營。

　　項(xiàng)目全部建成后，預(yù)計(jì)年貨物吞吐量約100萬噸，將成為順豐集團(tuán)在廣西布局的最大分撥中心，也是國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先的自動化分揀設(shè)備庫。屆時，南寧國際鐵路港電商物流區(qū)也將成為廣西面向東盟的重要物流分撥中心。

精準(zhǔn)開展服務(wù)工作助力重大項(xiàng)目提速

　　電商物流區(qū)是南寧國際鐵路港的重要組成部分。2022年，南寧國際鐵路港完成年度投資約99350萬元，占年度投資計(jì)劃的124%。

　　“電商物流區(qū)項(xiàng)目的推進(jìn)，比預(yù)期提前了半個月左右?！蹦蠈巼H鐵路港投資發(fā)展有限公司副總經(jīng)理黃修南表示，南寧市北部灣辦在協(xié)調(diào)南寧國際鐵路港項(xiàng)目建設(shè)方面主動作為，南寧市各部門也大力支持，在項(xiàng)目規(guī)劃立項(xiàng)、土地變性、質(zhì)量安全監(jiān)督、項(xiàng)目驗(yàn)收、建設(shè)難點(diǎn)痛點(diǎn)協(xié)調(diào)等各個方面為企業(yè)出謀劃策、保駕護(hù)航，推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)提速增效。

　　南寧市北部灣辦黨組成員、副主任陳志剛介紹，近年來，南寧市北部灣辦認(rèn)真貫徹落實(shí)市委市政府的工作要求，狠抓重大項(xiàng)目建設(shè)，堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向，成立了南寧國際鐵路港建設(shè)指揮部辦公室，持續(xù)深入南寧國際鐵路港項(xiàng)目一線，加強(qiáng)與要素保障單位、項(xiàng)目屬地單位、項(xiàng)目業(yè)主溝通協(xié)調(diào)，圍繞具體問題精準(zhǔn)開展服務(wù)項(xiàng)目工作，及時打通“堵點(diǎn)”、消除“痛點(diǎn)”，有力推動項(xiàng)目建設(shè)及招商、運(yùn)營，相關(guān)工作取得積極成效，加快推動南寧國際鐵路港建設(shè)運(yùn)營。

農(nóng)產(chǎn)品加工區(qū)二期計(jì)劃9月開工建設(shè)

　　目前，南寧國際鐵路港的鐵路貨場、海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所、農(nóng)產(chǎn)品加工區(qū)、龍光東盟生鮮食品智慧港已建成投入運(yùn)營，公路港電商物流區(qū)、城市配送區(qū)成件貨物作業(yè)倉庫（一期）等項(xiàng)目已基本建成。

　　其中，鐵路功能區(qū)自2018年5月投入運(yùn)營以來，輻射東南亞、歐洲等國家地區(qū)，近4年來，鐵路貨物到發(fā)量平均每年增幅37%，其中2022年增幅達(dá)121%，截至2023年2月，累計(jì)到發(fā)貨物1899.6萬噸。累計(jì)組織開行中歐（中亞）班列33列，開行中越班列962列，實(shí)現(xiàn)了西部陸海新通道的“貨物對流”，為廣西深度融入國內(nèi)國際雙循環(huán)、全方位深化開放合作提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障，有力地促進(jìn)了與東盟、亞歐國家之間的貿(mào)易合作。

　　農(nóng)產(chǎn)品加工區(qū)是農(nóng)產(chǎn)品物流區(qū)的細(xì)分項(xiàng)目之一。項(xiàng)目分兩期建設(shè)，總占地面積151畝，項(xiàng)目定位集加工、物流、交易、進(jìn)出口于一體，擬建為廣西最大的精米加工基地。該項(xiàng)目于2021年12月交付使用，目前已入駐20余家糧油加工及經(jīng)銷企業(yè)，其中包含10條糧食精加工生產(chǎn)線并已全部實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)運(yùn)營，預(yù)計(jì)年加工產(chǎn)能可達(dá)65萬噸以上。二期項(xiàng)目計(jì)劃2023年9月開工建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)大跨度倉庫1座，建筑面積約1萬平方米，總投資3395萬元。

　　“今年，南寧國際鐵路港擬建設(shè)的項(xiàng)目包括農(nóng)產(chǎn)品倉儲配送中心、城市配送區(qū)、公路配載中轉(zhuǎn)中心及農(nóng)產(chǎn)品物流區(qū)二期、成件作業(yè)區(qū)二期?！表f榮輝告訴記者，估計(jì)可完成投資約2.1億元。