國(guó)際動(dòng)態(tài)

拓寬“郵路”,連通“絲路”,中國(guó)郵政支撐“一帶一路”貿(mào)易額超1657億元

2023年10月19日來(lái)源:快遞雜志


近年來(lái),中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“郵政集團(tuán)”)通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品服務(wù)、打造優(yōu)勢(shì)線路、完善航空網(wǎng)絡(luò)、布局海外倉(cāng)等舉措,加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國(guó)家和RCEP區(qū)域郵政快遞領(lǐng)域的合作,持續(xù)提升郵政服務(wù)能力,拓寬中國(guó)快遞物流“出?!蓖ǖ?,推動(dòng)全球產(chǎn)業(yè)鏈延伸和供應(yīng)鏈銜接,更好服務(wù)國(guó)家“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。

10年來(lái),郵政集團(tuán)累計(jì)出口“一帶一路”合作國(guó)家(地區(qū))業(yè)務(wù)量17.6億件,支撐貿(mào)易額預(yù)計(jì)超過(guò)1657億元。

“郵政號(hào)”強(qiáng)勢(shì)出擊

中歐班列是共建“一帶一路”標(biāo)志性品牌,自開(kāi)行以來(lái)保持安全穩(wěn)定暢通運(yùn)行,為沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn),得到了國(guó)際社會(huì)的廣泛參與和贊譽(yù)。截至9月底,中歐班列已經(jīng)通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家217個(gè)城市,累計(jì)開(kāi)行超過(guò)7.8萬(wàn)列,累計(jì)運(yùn)送貨物超過(guò)3000億美元。其間,中歐班列“郵政專(zhuān)列”等新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),強(qiáng)勢(shì)出擊,成為助力我國(guó)貿(mào)易發(fā)展和制造業(yè)“出?!钡膹?qiáng)大支撐。
目前,郵政集團(tuán)已開(kāi)通了13條中歐班列鐵路運(yùn)郵線路。通過(guò)持續(xù)優(yōu)化郵政傳統(tǒng)渠道和商業(yè)渠道產(chǎn)品服務(wù),郵政集團(tuán)將郵政國(guó)際包裹及國(guó)際小包業(yè)務(wù)覆蓋至全部“一帶一路”國(guó)家(地區(qū)),使國(guó)際e郵寶、國(guó)際EMS分別通達(dá)33個(gè)、82個(gè)“一帶一路”國(guó)家(地區(qū))。
重慶是獲國(guó)家批準(zhǔn)首個(gè)可開(kāi)展中歐班列進(jìn)口運(yùn)郵的城市。自2017年,重慶市郵政分公司在全國(guó)率先開(kāi)始常態(tài)化開(kāi)展中歐班列(渝新歐),去程出口運(yùn)郵至歐洲23國(guó);2018年,在重慶團(tuán)結(jié)村建成全國(guó)唯一郵政鐵路口岸;2022年,成功打通回程進(jìn)口運(yùn)郵通道,利用中歐班列(渝新歐)回程班列帶運(yùn)歐洲至中國(guó)國(guó)際進(jìn)口郵件,在重慶口岸完成清關(guān)分撥至全國(guó)各地,成為全國(guó)唯一實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)郵通道貫通的口岸。
中歐班列“郵政號(hào)”的開(kāi)通也成為國(guó)內(nèi)城市轉(zhuǎn)型發(fā)展、招商引資、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要籌碼。
2021年,鷹潭國(guó)際陸港建成投產(chǎn),湖南省郵政分公司簽約陸港班列獨(dú)家運(yùn)營(yíng)權(quán)。迄今,湖南省郵政分公司已開(kāi)通“鷹潭—明斯克”“鷹潭—莫斯科”“鷹潭—中亞各國(guó)”“景德鎮(zhèn)—莫斯科”“石家莊—莫斯科”“重慶—莫斯科”“西安—莫斯科”等班列線路。圍繞銅產(chǎn)業(yè),依托郵政中歐班列,鷹潭成為全國(guó)41個(gè)陸港型國(guó)家物流樞紐承載城市之一。2018年至今,每月集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛資源由60余臺(tái)穩(wěn)步提升至2023年9月的400臺(tái),月運(yùn)輸貨物由3200噸以上提升至2023年9月的10000噸。融入鷹潭的銅產(chǎn)業(yè),從中亞利用中歐班列運(yùn)回價(jià)廉質(zhì)優(yōu)的電解銅原料,每列電解銅繳納增值稅640萬(wàn)元,銅原料直接供給當(dāng)?shù)氐你~加工企業(yè),實(shí)現(xiàn)互惠共贏?;卩]政中歐班列的開(kāi)通,中、德、美三國(guó)合資公司GEWA Music正式落戶(hù)鷹潭,該公司于2019年在鷹潭建設(shè)生產(chǎn)基地,2020年項(xiàng)目建成后整體年產(chǎn)值約20億元,是全國(guó)為數(shù)不多的因郵政中歐班列的開(kāi)通而成功招商引資的大型項(xiàng)目。

“絲路網(wǎng)”日趨完善

郵政集團(tuán)持續(xù)打造空運(yùn)、海運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)等綜合化特色產(chǎn)品,形成各具優(yōu)勢(shì)的跨境出口渠道,一張日益完善的“絲路網(wǎng)”正使越來(lái)越多的沿線國(guó)家加速融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈。
今年上半年,郵政集團(tuán)引進(jìn)了兩架全新的大型寬體貨機(jī),進(jìn)一步增強(qiáng)自主航空干線網(wǎng)絡(luò)能力。目前,郵政集團(tuán)共擁有自有貨機(jī)42架,自主國(guó)際航線16條,重點(diǎn)輻射日韓、東南亞等國(guó)家和地區(qū)。
郵政集團(tuán)還以加強(qiáng)北京、上海、廣州、鄭州、南京、香港六大重點(diǎn)航空口岸建設(shè)為基礎(chǔ),構(gòu)建了通達(dá)“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的航空網(wǎng)絡(luò),打造了“滿(mǎn)洲里—俄羅斯”“二連浩特—蒙古”“憑祥—越南”等陸運(yùn)專(zhuān)線,實(shí)現(xiàn)了貨源地和口岸地有效聯(lián)動(dòng)。打造了自波蘭、白俄羅斯的中歐班列入歐雙通道,開(kāi)拓了俄羅斯、蒙古國(guó)、中亞、東南亞向的陸運(yùn)通道。通過(guò)與外部航運(yùn)公司合作,累計(jì)搭建20條海運(yùn)專(zhuān)線。上半年,全國(guó)郵政企業(yè)通過(guò)海運(yùn)方式累計(jì)發(fā)運(yùn)郵件5475噸。
據(jù)了解,目前每天從中國(guó)寄往俄羅斯的跨境包裹超過(guò)40萬(wàn)件,全球發(fā)往俄羅斯的包裹中的91%來(lái)自中國(guó),越來(lái)越多的海外華人和外國(guó)友人通過(guò)跨境電商平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)“中國(guó)制造”,郵政業(yè)務(wù)俄羅斯路向的市場(chǎng)份額也在不斷提升。
中俄航空專(zhuān)線已成為暢通中俄郵件往來(lái)和商貿(mào)物流的重要航線。鄭州至莫斯科航空專(zhuān)線持續(xù)保持滿(mǎn)載,是中俄運(yùn)郵的主要通道。上半年,俄向包機(jī)累計(jì)飛行33班,共計(jì)發(fā)運(yùn)郵貨617噸,俄羅斯路向累計(jì)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入8.9億元。
河南省郵政分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該分公司牢牢把握中俄合作新機(jī)遇,大力拓展跨境物流體系,聯(lián)合俄羅斯境內(nèi)知名多品類(lèi)綜合B2C電商平臺(tái)Ozon平臺(tái)大力推廣俄羅斯路向的線上e郵寶產(chǎn)品。河南省18個(gè)地市均已開(kāi)通相關(guān)業(yè)務(wù),極大方便了跨境電商賣(mài)家開(kāi)拓俄羅斯跨境電商市場(chǎng)。

海外倉(cāng)持續(xù)發(fā)力

為了幫助中國(guó)企業(yè)順利“走出去”,郵政集團(tuán)持續(xù)深耕國(guó)際市場(chǎng),提供高效高質(zhì)一站式海外倉(cāng)服務(wù),發(fā)揮清關(guān)、計(jì)泡優(yōu)勢(shì)深拓國(guó)際集運(yùn)服務(wù),多產(chǎn)品多渠道保障客戶(hù)發(fā)運(yùn)需求,暢通外貿(mào)供應(yīng)鏈,助力國(guó)貨跨境出海。
目前,郵政集團(tuán)已在北美、歐洲、亞太等地的12個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了15個(gè)海外倉(cāng),在國(guó)內(nèi)布局了7個(gè)中轉(zhuǎn)倉(cāng),累計(jì)為3500余家中國(guó)企業(yè)提供包括國(guó)內(nèi)集貨、國(guó)際段運(yùn)輸、報(bào)關(guān)清關(guān)、境外倉(cāng)儲(chǔ)配送及個(gè)性化增值服務(wù)等在內(nèi)的海外倉(cāng)配綜合服務(wù)解決方案。
在推廣海外倉(cāng)、提供一站式服務(wù)方面,浙江省郵政分公司的做法尤具看點(diǎn)。該分公司以創(chuàng)新海運(yùn)發(fā)貨模式為切入點(diǎn),通過(guò)就地拼柜模式實(shí)現(xiàn)差異化服務(wù),吸引大批本地制造企業(yè)。該模式讓中小客戶(hù)通過(guò)資源整合享受到了大客戶(hù)的優(yōu)惠及服務(wù),并為客戶(hù)制定精準(zhǔn)的發(fā)貨時(shí)間表及海外倉(cāng)全環(huán)節(jié)流程圖,解決了跨境物流時(shí)效長(zhǎng)、破損率高等難題,幫助企業(yè)保產(chǎn)穩(wěn)收的同時(shí)開(kāi)拓市場(chǎng)、擴(kuò)大銷(xiāo)量。浙江省郵政分公司自2017年開(kāi)展中郵海外倉(cāng)業(yè)務(wù)以來(lái),業(yè)務(wù)規(guī)模迅速發(fā)展,持續(xù)處于全國(guó)領(lǐng)先地位,現(xiàn)已簽約客戶(hù)2138家,服務(wù)浙江本土企業(yè)超1000家,涉及12個(gè)大類(lèi),超萬(wàn)個(gè)SKU品類(lèi),助力客戶(hù)跨境電商交易額達(dá)到30億元以上,直接影響浙江跨境電商企業(yè)銷(xiāo)售額110億元以上。
杭州市蕭山區(qū)郵政分公司于2021年逐步拓展海外倉(cāng)業(yè)務(wù),現(xiàn)有14家企業(yè)使用中郵海外倉(cāng)服務(wù),大多為工貿(mào)一體規(guī)模型企業(yè)。這類(lèi)企業(yè)對(duì)品牌、服務(wù)規(guī)范、服務(wù)覆蓋程度以及售后等有諸多顧慮。自與中郵海外倉(cāng)合作后,相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人均表示,中郵海外倉(cāng)為他們的海外業(yè)務(wù)拓展提供了從“頭程—倉(cāng)儲(chǔ)—尾程派送”一站式物流服務(wù),給予企業(yè)品牌出海強(qiáng)有力的支撐,增強(qiáng)了企業(yè)繼續(xù)拓寬海外業(yè)務(wù)規(guī)模的信心。2022年,蕭山區(qū)郵政分公司海外倉(cāng)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)285%。
泰國(guó)地處東盟中心位置,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,是“一帶一路”共建國(guó)之一。郵政集團(tuán)充分利用泰國(guó)境外分支機(jī)構(gòu)優(yōu)勢(shì),拓展泰國(guó)倉(cāng)尾程配送渠道及輻射東南亞配送服務(wù)。研究設(shè)立泰國(guó)合資公司方案,加快取得本土及東南亞區(qū)域內(nèi)業(yè)務(wù)開(kāi)展資格。
在推進(jìn)海外倉(cāng)建設(shè),加快“走出去”的同時(shí),郵政集團(tuán)還著力加強(qiáng)國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)倉(cāng)建設(shè),為客戶(hù)提供集貨服務(wù)。廣西壯族自治區(qū)郵政分公司在南寧市建成中轉(zhuǎn)倉(cāng),實(shí)現(xiàn)集貨后批量報(bào)關(guān)并陸運(yùn)出口至泰國(guó)海外倉(cāng),目前已順利為浙江等省郵政分公司客戶(hù)提供中轉(zhuǎn)倉(cāng)頭程服務(wù)。郵政集團(tuán)還積極推進(jìn)重慶、黑龍江跨省聯(lián)合建設(shè)蘿北中轉(zhuǎn)倉(cāng),目前正在辦理相關(guān)資質(zhì)。