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降快遞成本 京東綠色物流提速

2017年12月11日來(lái)源：北京商報(bào)

北京商報(bào)訊（記者 吳文治 陳克遠(yuǎn)）加碼綠色物流成為電商物流企業(yè)共同發(fā)力的方向。京東物流日前宣布正式投入使用循環(huán)快遞箱“綠盒子”，全國(guó)首批投放10萬(wàn)個(gè)。同時(shí)，京東集團(tuán)董事局主席兼CEO劉強(qiáng)東也在社交媒體上表示，將在春節(jié)前把既有的物流車全部替換為電動(dòng)車。不僅如此，蘇寧也在日前推出了2.0版本的共享快遞盒。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，對(duì)綠色物流的加碼，既是企業(yè)踐行社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)，同時(shí)也是降低運(yùn)營(yíng)成本的一條路徑。

早在今年6月，京東物流就聯(lián)手寶潔、雀巢、惠氏等九大品牌商發(fā)起了一項(xiàng)針對(duì)綠色供應(yīng)鏈的聯(lián)合行動(dòng)“青流計(jì)劃”，對(duì)傳統(tǒng)快遞盒的改造就是計(jì)劃中的項(xiàng)目之一。據(jù)京東物流項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，此次推出的“綠盒子”青流箱可在5秒鐘成型打包，不僅有較好的抗打擊、耐高低溫性能，同時(shí)也是可降解的材料。此外，根據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)試，“綠盒子”單次使用成本相比紙箱來(lái)說(shuō)節(jié)省30%以上，正常情況下可循環(huán)使用20次以上，破損后還可“回爐重造”。

據(jù)了解，2016年中國(guó)快遞包裹數(shù)量為313億個(gè)，居全球第一。在這種高速增長(zhǎng)的背后，是包裝耗材的驚人浪費(fèi)。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)快遞行業(yè)每年消耗的包裝袋、運(yùn)單和紙箱數(shù)量均在百億以上，由此產(chǎn)生大量的快遞垃圾，給環(huán)境和整個(gè)社會(huì)帶來(lái)重大的負(fù)擔(dān)。