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京東物流北京自營車輛替換為新能源車 兩年內(nèi)普及全國

2018年01月29日來源:鳳凰網(wǎng)

  鳳凰網(wǎng)科技訊 1月25日晚間消息,京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東通過今日頭條個人賬號表示:京東物流提前兌現(xiàn)承諾,目前進(jìn)出北京的所有京東自營貨車全部換成電動新能源車。他還表示,還將在兩年內(nèi)把全國所有自營車輛全部換為新能源車,未來通過補貼等激勵措施,把所有合作伙伴的車輛也逐步替換成新能源車,實現(xiàn)為京東物流服務(wù)的數(shù)十萬車輛無污染,履行保護(hù)環(huán)境的責(zé)任。

  北京市2018年政府工作報告中提出,要把高排放車治理作為重中之重,制定實施新一輪大氣污染防治行動計劃,打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。京東物流此前宣布投入10億元成立“京東物流綠色基金”,用于供應(yīng)鏈環(huán)保技術(shù)改造、創(chuàng)新研發(fā)、綠色消費社會的倡導(dǎo)和推動,新能源車的引入和應(yīng)用也是其中的重要內(nèi)容。劉強東不久前提到運營各環(huán)節(jié)的綠色環(huán)保時,承諾在春節(jié)前北京市內(nèi)物流車輛100%替換為電動車,為解決北京的空氣污染貢獻(xiàn)力量。

  2013年京東首次提出將新能源車應(yīng)用在物流領(lǐng)域,并從2014年3月在末端配送環(huán)節(jié)試運行。目前,京東物流已經(jīng)在北京、上海、成都等多個城市建成規(guī)模化新能源車隊,投入近2000臺新能源車,替代傳統(tǒng)燃油廂式貨車成為這些城市配送中的貨運主力。據(jù)測算,在節(jié)能減排方面,新能源車單車日均行駛170公里,較同類型燃油車節(jié)省汽(柴)油15升,減排二氧化碳33.75千克。京東物流方面表示,目前已累計減排二氧化碳已達(dá)1300余噸。

  除了在北京使用新能源車,京東物流還將率先在場站資源方面開放合作,滿足自身停車和充電需求的同時,將資源開放給社會,實現(xiàn)資源的共享與高效利用。