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京東20級超重型無人機研發(fā)進入計劃

2018年06月28日來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)

近日,京東集團董事局主席兼CEO劉強東宣布,京東自主研發(fā)的第一架重型無人機——京東“京鴻”大型貨運無人機在西安正式下線,作為國內(nèi)首個真正意義上基于物流運輸場景需求研發(fā)的大型貨運無人機,這標志著京東打造的“干線-支線-末端”三級無人機智慧物流體系在支線級布局進入落地階段。

劉強東同時宣布,有效載重量達到40-60噸、飛行距離超過6000公里的京東超重型無人機項目也在618當天正式立項。業(yè)內(nèi)人士稱這個運載噸位已經(jīng)超過伊爾-76,相當于運-20。

據(jù)悉,京東“京鴻”大型貨運無人機由京東自主研發(fā)設計,是首個真正意義上基于物流運輸場景需求研發(fā)的大型原生無人機,具有全天候全自主的飛行能力。其翼展10.12米,全機長7.01米,機高2.635米,滿載航程1000千米,巡航速度每小時200千米,巡航高度3000米,升限5000米。

“在無人機領域,公司首先提出了干線-支線-末端配送的三級無人機物流網(wǎng)絡體系。在過去的大部分時間里,公司主要的研發(fā)方向在末端配送,積累了大量的經(jīng)驗,但對于干線、支線無人機的研發(fā)一直處于進行時?!痹诖饲罢匍_的618 JD CUBE大會上,京東集團副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍表示,京東“京鴻”大型貨運無人機就是京東物流無人機的最新“秘密武器”。

據(jù)了解,該無人機可裝載京東標準化貨箱,承載干線與末端無人機網(wǎng)絡的轉接,在未來能夠與京東物流倉儲設施實現(xiàn)無縫對接。借助大型貨運無人機的運力,無論是物流運輸還是農(nóng)產(chǎn)品上行等,全部完成完整的物流環(huán)節(jié)只需要幾個小時,將大幅提升物流效率,顛覆現(xiàn)有物流布局。