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菜鳥(niǎo)智能柜技術(shù)再突破 快遞柜健康發(fā)展待推進(jìn)

2019年03月15日來(lái)源：電商報(bào)

菜鳥(niǎo)智能柜技術(shù)再突破 快遞柜健康發(fā)展待推進(jìn)_物流_電商報(bào)

3月15日消息，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)近日宣布，菜鳥(niǎo)驛站智能柜已全部開(kāi)通刷臉取件功能，國(guó)內(nèi)全面進(jìn)入“刷臉取件”時(shí)代。

菜鳥(niǎo)方面表示，國(guó)內(nèi)所有帶攝像頭的菜鳥(niǎo)驛站智能柜均已經(jīng)開(kāi)通刷臉取件功能，消費(fèi)者可以在柜子上自主選擇、授權(quán)，使用刷臉取件功能。如果消費(fèi)者因?yàn)檎莸仍驅(qū)е氯菝舶l(fā)生較大變化，也可以便捷的通過(guò)智能柜更新照片，使用刷臉取件。就在本月初，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)還曾宣布，菜鳥(niǎo)驛站智能柜已上線了自主設(shè)置新功能，把選擇權(quán)還給用戶。如果用戶不同意存放到菜鳥(niǎo)智能柜中，快遞員們就打不開(kāi)柜門(mén)。

據(jù)了解，菜鳥(niǎo)自營(yíng)快遞柜在去年正式宣布落地，并接連在香港和俄羅斯進(jìn)行了一系列布局，旗下的浙江驛棧還獲得了來(lái)自通達(dá)系快遞企業(yè)的投資。發(fā)展至今，智能快遞柜市場(chǎng)上基本已形成了“菜鳥(niǎo)+中郵速遞易體系”與“豐巢系”分庭抗禮的局面。值得一提的是，京東集團(tuán)貌似也想在這百億級(jí)市場(chǎng)分一杯羹，于上月底啟用了自營(yíng)智能快遞柜，并已經(jīng)完成了首批投放。

國(guó)家郵政局數(shù)據(jù)顯示，2018年前三季度，我國(guó)主要企業(yè)設(shè)立智能快遞柜就已達(dá)25萬(wàn)組。就快遞行業(yè)當(dāng)下的增長(zhǎng)速度來(lái)看，快遞柜行業(yè)將擁有更加廣闊的市場(chǎng)前景。據(jù)《2018-2023年中國(guó)智能快遞柜市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》指出，預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)智能快遞柜市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)近300億元。而機(jī)遇和挑戰(zhàn)總是并存的，隨著智能快遞柜業(yè)務(wù)開(kāi)始興起，行業(yè)中的痛點(diǎn)難點(diǎn)也更加的凸顯出來(lái)。

其中，最顯眼的無(wú)疑是老生常談的企業(yè)盈利能力。眾所周知，市場(chǎng)上的智能快遞柜企業(yè)基本都是出于虧損狀態(tài)。就行業(yè)巨頭豐巢而言，集團(tuán)在2018年1月至5月的營(yíng)業(yè)收入為2.88億元，凈利潤(rùn)為-2.49億元，負(fù)債總額則擴(kuò)大到17.32億元。

與此同時(shí)，行業(yè)柜體成本、場(chǎng)地租金、設(shè)備維護(hù)運(yùn)營(yíng)成本等還在不斷上漲，但企業(yè)卻仍未找到良好的營(yíng)收途徑，用戶也不愿為此付費(fèi)。面對(duì)大量的資金投入，眾企業(yè)始終找不到追回成本的途徑，整個(gè)行業(yè)的發(fā)展也不可避免的受到了制約。并且，快遞柜的推出導(dǎo)致末端服務(wù)縮水的爭(zhēng)議也是層出不窮，消費(fèi)者關(guān)于快遞員總是擅自存放包裹，拒絕送貨上門(mén)的投訴變得越來(lái)越多。

此外，受資本屬性影響，智能快遞柜在末端的布點(diǎn)上也存在著一定的問(wèn)題。其普遍是設(shè)立在中心城市和中心城區(qū)，郊區(qū)和非中心城市的數(shù)量則極為稀少乃至于沒(méi)有。就拿菜鳥(niǎo)智能柜在香港的布局來(lái)說(shuō)，該集團(tuán)在宣布于香港啟動(dòng)智能快遞柜服務(wù)時(shí)就表示，絕大部分的自提點(diǎn)、自提柜是分布在香港的商業(yè)中心及核心住宅區(qū)。而這種不均衡的布局，也在一定程度上制約了當(dāng)?shù)氐?a target="_blank">電商發(fā)展和居民的生活便利度。

全國(guó)人大代表，中國(guó)郵政集團(tuán)公司上海市郵區(qū)中心局上海站郵件處理分中心郵件接發(fā)員柴閃閃認(rèn)為，應(yīng)該把智能快遞柜作為一項(xiàng)普惠型服務(wù)性生活配套設(shè)施，以法規(guī)的形式，明確它的公共屬性，在社區(qū)和工廠學(xué)校等人群聚集地布點(diǎn)