上海攜手江蘇3座城市?組團(tuán)打造國家綜合貨運樞紐
2024年08月20日來源:億豹網(wǎng)近期,交通運輸部、財政部組織開展2024年國家綜合貨運樞紐補鏈強(qiáng)鏈支持城市競爭性評審工作,根據(jù)評審結(jié)果,前12個城市進(jìn)入支持范圍,其中,上海和蘇州-無錫-南通組合入選。
無錫市共有7個項目納入此批補鏈強(qiáng)鏈重點支持項目清單,包括無錫西站物流園區(qū)擴(kuò)能改造工程項目、無錫市石塘灣物流集中作業(yè)區(qū)擴(kuò)能改造工程項目等。
2022年7月,交通運輸部聯(lián)合財政部印發(fā)了《關(guān)于做好國家綜合貨運樞紐補鏈強(qiáng)鏈工作的通知》。
自2022年起,用3年左右時間集中力量支持30個左右城市(含城市群中的城市)實施國家綜合貨運樞紐補鏈強(qiáng)鏈。
《通知》明確,財政部根據(jù)交通運輸部建議名單,結(jié)合財力情況,采取“獎補結(jié)合”方式,專門安排一定規(guī)模的車輛購置稅收入補助地方資金予以支持。采取獎補結(jié)合的方式予以支持,原則上每個城市獎補資金不超過15億元,城市群獎補資金不超過30億元。
滬蘇錫通四市位于長三角中心區(qū),是“京津冀—長三角”“長三角—粵港澳”“長三角—成渝”主軸及“大陸橋走廊”“滬昆走廊”的交匯點,是國內(nèi)大循環(huán)的中心節(jié)點、國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接。
據(jù)悉,《上海、蘇州-無錫-南通國家綜合貨運樞紐補鏈強(qiáng)鏈三年實施方案(2024-2026年)》立足于長三角一體化、長江經(jīng)濟(jì)帶系列重大戰(zhàn)略,充分發(fā)揮上海國際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運、科技創(chuàng)新的“五個中心”以及蘇州—無錫—南通的國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)重要基地的作用,計劃用三年時間,通過補鏈強(qiáng)鏈,進(jìn)一步強(qiáng)化區(qū)域聯(lián)動,更好發(fā)揮各自比較優(yōu)勢,形成合力,建成國際貨運功能強(qiáng)大、國內(nèi)中轉(zhuǎn)能力突出、產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)作用強(qiáng)的綜合貨運樞紐集群,推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效,并努力將組合樞紐打造成為世界一流國際航運中心、長江經(jīng)濟(jì)帶江海轉(zhuǎn)運樞紐、現(xiàn)代物流服務(wù)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的標(biāo)桿示范。
近年來,無錫聚焦聚力“雙聯(lián)雙提”工程,即“推進(jìn)多式聯(lián)運、多港聯(lián)動,提升物流供應(yīng)鏈驅(qū)動力,提高城市產(chǎn)業(yè)鏈競爭力”,加快建設(shè)現(xiàn)代化物流樞紐示范城市。
其中,無錫西站物流園積極拓展各類業(yè)務(wù),今年以來,國際貨運班列開行穩(wěn)中有升。截至7月底,共發(fā)送班列136.4列,同比增長92%,到發(fā)貨物129008噸,同比增長145%,發(fā)送集裝箱9954標(biāo)箱,同比增長86.3%,運送商品車5924臺。
下一步,將進(jìn)一步錨定全年開行班列550列,中歐接續(xù)班列60列的目標(biāo),深入推進(jìn)西站擴(kuò)能改造,西站海鐵聯(lián)運線路本月實現(xiàn)“天天班”,開通中吉烏、中德等中歐(亞)班列產(chǎn)品,打造跨境電商、郵政專列等精品班線,持續(xù)擦亮無錫鐵路運輸品牌。
此外,無錫正在加快推進(jìn)石塘灣鐵水聯(lián)運基地的規(guī)劃建設(shè)。石塘灣鐵水聯(lián)運基地由惠山區(qū)與中遠(yuǎn)海運共同合作開發(fā),規(guī)劃總面積1025畝,總投資約20.5億元,將形成“一核、一軸、三區(qū)”總體結(jié)構(gòu),設(shè)計集裝箱通過能力24萬標(biāo)箱/年,件雜貨通過能力22萬噸/年。年內(nèi)有望正式啟動其東部綜合服務(wù)功能區(qū)的建設(shè)。
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